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点击次数:  更新时间:2019-08-26 07:23  【打印此页】  【关闭

  中新网重庆5月17日电(马佳欣)新动力汽车如何进一步节能减排?将来开展趋势如何?在此间举行的第二届中国西部国际投资贸易洽谈会(简称西洽会)系列运动中国(重庆)新动力汽车产业国际配合高峰论坛上,中外专家齐聚重庆,就新动力汽车产业开展建言献策。
  
  “从全球看,新动力汽车市场规模加速扩张,车企加速电动化转型。”重庆市经信委副主任杨丽琼称,至2018年底,全球新动力汽车累计销量超过550万量,2013年到2018年,年均增长率约为55%,2018年全球新动力汽车浸透率达到2.1%。与此同时,民众、宝马、奔驰、沃尔沃等已经明确电动化转型的光阴表。
  
  “开展新动力汽车是国家战略,是中国从汽车大国走向汽车强国的重大机遇。”奇瑞团体开瑞新动力汽车常务副总赵维华剖析,在我国由于物流汽车、网约车、共享汽车等目标的庞大市场,新动力汽车产业将构成以用户为核心的产业生态圈,而基于此的新动力商用车将会是一个新的开展方向。
  
  在FAAM工业电池团体中国区总裁埃尔曼诺·维塔利看来,新动力汽车面临的一个重大的问题是电池的回收,他觉得,面关于将来大量新动力汽车电池报废的情况,需要尽快实现汽车电池的高效重用跟 回收。
  
  新动力汽车如何进一步实现节能减排?民众汽车Giugiaro设计团体中国区总裁乔治。甘培里尼在论坛上分享了题为《新动力时代的汽车工程跟 外观设计》的报告。他表示,除了动力技巧的改革,轻量化跟 低风阻的造型设计,是汽车实现节能减排的有效道路。
  
  据了解,作为国内重要的汽车产业基地,重庆当前正着力推动新动力汽车跟 智能网联汽车加快开展,力争到2022年成为全国重要的新动力汽车跟 智能网联汽车研发制造基地,助力汽车产业的转型进级立足这一目标,以两江新区、渝北区为重点,重庆将着力打造西部新动力汽车国际产业配合示范区跟 产业集聚地。
  
  “新动力跟 智能网联化,是重庆汽车产业转型进级的开展方向。”杨丽琼透露,到2020年,重庆的新动力汽车产销预计达到20万辆,在全国占比超过10%,建成充电桩3万个,除了开展纯电动汽车,重庆还将利用丰硕的资源贮备,鼎力开展氢动力汽车。
  
  为推动更多国际国内新动力汽车产业投资项目尽快落户重庆,本次论坛还举行了新动力汽车产业国际配合B2B关于联系谈会。数十家中外企业跟 机构,环抱新动力汽车的投融资项目及技巧配合进行了洽谈。

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